Distintas empresas británicas, con apoyo del Advantage Niche Vehicle Research & Development Programme, han desarrollado un prototipo de taxi eléctrico a partir de una furgoneta eléctrica (la Mercedes-Benz Vito EV). A continuación podemos ver el vídeo de presentación (íntegramente en inglés):
Las primeras pruebas de este taxi eléctrico hablan de una autonomía de 120 kilómetros y un tiempo estimado de recarga de las baterías de 6 horas; mejorando este último aspecto se espera que el taxi eléctrico circule por las calles de Londres en 2011.
Más información: Niche Vehicle Network; Zytek Group; Energy Saving Trust.
Las grandes ciudades son las más afectadas por los problemas derivados del tráfico, y eso las convierte también en las principales interesadas en que la adopción del vehículo eléctrico se produzca con celeridad. Londres anunciaba a principios de 2009 sus intenciones de promover la implantación de los coches eléctricos adoptando las siguientes medidas:
Las intenciones de Boris Johnson, alcalde de Londres, pasan por convertir a la ciudad en capital europea del coche eléctrico con el objetivo de reducir significativamente las emisiones de CO2 y la polución de la ciudad.
Desde asociaciones ecologistas como Amigos de la Tierra se aplaude la iniciativa de Boris Johnson, aunque se piden medidas complementarias como la promoción del transporte público y del uso de la bicicleta o la apuesta decidida desde instancias superiores por la energía verde.
Fuente: guardian.co.uk.